home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Software Vault: The Gold Collection / Software Vault - The Gold Collection (American Databankers) (1993).ISO / cdr14 / cp320.zip / CP320___.DOC < prev    next >
Text File  |  1993-04-19  |  3KB  |  66 lines
  1. CP320.ZIP
  2. CANADIAN AIRLINES INTERNATIONAL A320 AIRBUS MEDIUM RANGE JET TRANSPORT
  3.  
  4.  
  5.               CONTENTS
  6.  
  7.           CP320___.      FS4 MODEL
  8.           CP320___.SIM   FS4 SIM
  9.            REFA320.SIM   FS4 REFERENCE SIM
  10.              CP320.SC0   AAF\LIB STATIC OBJECT
  11.              CP320.DOC   THIS DOCUMENTATION
  12.              CP320.AFX   AAF\EXPORT FILE           
  13.                REF.DOC   NOTES ON FLIGHT MODEL      
  14.           
  15.  
  16.         SPECIFICATIONS
  17.  
  18.                 LENGTH   123 FT
  19.                   SPAN   111 FT
  20.           EMPTY WEIGHT   91,800 LBS
  21.              MAX RANGE   3300 NMS
  22.           CRUISE SPEED   .76 MACH
  23.  
  24.  
  25.               COMMENTS
  26.         
  27.                          FIFTH AIRCRAFT IN A MULTI-PART SERIES (FIRST FOUR 
  28.                BEING AC767.ZIP, KLM310.ZIP, DL1011.ZIP AND JAL747.ZIP).
  29.                              
  30.                          THIS AIRCRAFT WAS PRECISION BUILT USING PLANS
  31.                          AND SPECIFICATIONS FROM "JANES ALL THE WORLDS AIRCRAFT".
  32.                          SEVERAL PHOTOGRAPHS OF THE A320 ALSO PROVED TO BE A
  33.                          VALUABLE REFERENCE.(AIRLINERS MAGAZINE, AND AIRLINERS
  34.                          1992/1993 CALENDER AND ART PRINTS WERE 2 OF THE
  35.                          BETTER SOURCES).
  36.                          UNLIKE SOME OF THE PREVIOUS DESIGNS IN THIS SERIES
  37.                          I CHOSE TO MODEL THIS VISUAL WITH 8 SIDED BULKHEADS.
  38.                          A MORE SUBTLE AND REFINED SHAPE IS THE RESULT,
  39.                          BUT YOUR COMPUTER WON'T BE ABLE TO DISPLAY
  40.                          THE MOVING AIRCRAFT AS SMOOTHLY.
  41.                          ALTHOUGH I FOUND MANY WAYS TO BE MORE EFFICIENT,
  42.                          I STILL DIDN'T HAVE ENOUGH PARTS TO FULLY DETAIL
  43.                          THIS MODEL. I CHOSE TO CONCENTRATE ON ACCURATE
  44.                          SHAPE AND THE PAINT SCHEME, PRIMARILY THE BLUE
  45.                          UNDERBELLY AND SIDE STRIPES. THE AREAS WHERE I
  46.                          HAD TO CUT BACK INCLUDE THE "CANADIAN" ON ONE SIDE
  47.                          ONLY, DOORS, SLATS, AND SEVERAL OTHER SMALL ITEMS.
  48.                          THE OVERALL RESULT, AS YOU WILL SEE IS QUITE CONVINCING
  49.                          DESPITE THESE OMISSIONS.
  50.                          STAY AWAY FROM "FRONT ON" AND "REAR ON" VIEWS...THOSE
  51.                          DARN INSIGNIAS ARE SO UNPREDICTABLE! ALL OTHER
  52.                          ANGLES WORK WELL.
  53.  
  54.                          AGAIN, I USED 181 PARTS ON THIS ONE...TRY ADDING ONE
  55.                          MORE AND FS4 WILL MAKE THE MODEL TOTALLY INVISIBLE!
  56.                          I HAVE INCLUDED THE AFX FILE FOR THOSE WHO MIGHT
  57.                          HAVE DIFFERENT PRIORITIES.
  58.              LOOK FOR A 6TH AND 7TH INSTALLMENT IN THIS SERIES,
  59.                          AN AIR CANADA AND NORTHWEST VERSION OF THE A320 
  60.                          DISCUSSED ABOVE. THESE SHOULD BE AVAILABLE 
  61.                          WITHIN 2 TO 3 WEEKS.                                                 
  62.             
  63.                                                                                   
  64.                          CRAIG MOSHER/75020,73  
  65.                          HALIFAX NS CANADA
  66.                          18 APR 1993